CPK i Port Lotniczy w Łodzi będą współpracować
Obecny na uroczystości Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego przekonywał, że łódzki port nie straci na budowie CPK. W podobnym tonie wypowiadał się Filip Czernicki, prezes Portu Polska.
- Lotnisko w Baranowie ma obsługiwać przede wszystkim aglomerację warszawską i może też szerzej ujmując Mazowsze. Analizy, które były dotychczas prowadzone w zakresie badania przyszłego wzrostu ruchu lotniczego w Polsce wskazują, że nowe lotnisko nie będzie oddziaływać na lotniska regionalne. A te w tej chwili rozwijają się nawet dwa razy szybciej. To oczywiście jest spowodowane też ograniczeniami w rozwoju ruchu w Warszawie, bo lotnisko Chopina najzwyczajniej w świecie ma już w tej chwili bardzo ograniczone możliwości przyjmowania kolejnych przewoźników
- mówi Filip Czernicki.
Anna Midera, prezes Portu Lotniczego w Łodzi, zapytana o to, czy łódzkie lotnisko straci czy zyska na budowie CPK, odpowiada jednoznacznie.
- Oczywiście, że zyska. Perspektywa współpracy rodzi owoce, i to te najbardziej soczyste. Lotniska regionalne obsługują w tej chwili 64% całego ruchu pasażerskiego i liczby te rosną z roku na rok
- uważa Anna Midera.
Łódź ma być zapleczem technicznym dla CPK
Jakie korzyści mają płynąć ze współpracy z CPK dla Łodzi? Mówi się o tym, że Łódź mogłaby być zapleczem technicznym dla portu w Baranowie.
- Samolotów na niebie jest w tej chwili coraz więcej. Tak jak samochody, wymagają one remontów, przeglądów. Nie zrobi się tego nigdzie indziej, tylko na lotniskach. A liczba lotnisk jest ograniczona. Łódź jest doskonale położona, autostrady i drogi ekspresowe wokół to ogromny atut
- dodaje Anna Midera.
W Łodzi mają też kształcić się przyszli pracownicy nowego lotniska.
- Gdzieś muszą zdobywać doświadczenie. W Łodzi będziemy mogli badać skuteczność pewnych rozwiązań. To jest świetna okazja, aby na działającym i dobrze pracującym lotnisku móc sprawdzić, jak pewne procedury i pewne urządzenia funkcjonują
- wyjaśnia prezes Portu Polska.
Impuls dla rozwoju gospodarki
Zdaniem Joanny Skrzydlewskiej, marszałek województwa łódzkiego, podpisanie listu intencyjnego to ważny krok dla całego regionu.
- Każdy z nas ma dzisiaj poczucie, że transport to nie tylko przemieszczanie się z punktu A do punktu B. To przede wszystkim ogromny rozwój gospodarczy, to nowe miejsca pracy, to także większe zainteresowanie inwestorów, ale przede wszystkim też wygodniejsze i lepsze życie dla mieszkańców całego województwa łódzkiego. Duży, silny hub przesiadkowy, silny regionalny port lotniczy stworzą nowoczesny system transportowy
- uważa.
O właściwym kierunku mówi też prezydent Łodzi Hanna Zdanowska.
- Wiem, że trwają prace na zmianą koncepcji funkcjonowania Centralnego Portu Komunikacyjnego, żeby województwo łódzkie także stało się beneficjentem tej olbrzymiej inwestycji. Przecież nie jest tajemnicą, że niestety stworzono strategię oddziaływania tylko i wyłącznie dotyczącą regionu mazowieckiego. To kolejny element rozwoju gospodarczego, tak bardzo istotnego z punktu widzenia szczególnie Łodzi, Łódzkiego, które faktycznie po olbrzymiej zapaści, którą przeżyliśmy wiele lat temu, cały czas szuka swojej nowej drogi i potrzebuje wszelkich środków, żeby umocnić swoją pozycję również jako jednego z liderów rynku gospodarczego
- podkreśla.
Zgodnie z koncepcją CPK, nowy centralny port lotniczy ma koncentrować się przede wszystkim na obsłudze lotów międzykontynentalnych oraz ruchu przesiadkowym. Z kolei lotniska regionalne, w tym port w Łodzi, mają rozwijać siatkę bezpośrednich połączeń i ofertę tanich przewoźników.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.