Pierwsze urządzenie odcinkowego pomiaru prędkości zainstalowano w 2015 roku. Łączna liczba urządzeń pomiarowych wkrótce ma zwiększyć się do 114 – montaż 43 nowych jest w planach od początku roku.
Odcinkowe pomiary prędkości w Polsce. Te urządzenia pracowały najintensywniej
Niedawno informowaliśmy o statystykach dotyczących systemu Red Light, gdzie Łódź nie wypadła najlepiej – zajęliśmy bowiem niechlubne pierwsze miejsce na liście. Sytuacja wygląda zgoła inaczej w tym wypadku, gdzie nie znajdziemy żadnej miejscowości z województwa.reklama
Tak prezentują się lokalizacje pięciu najbardziej „dochodowych” odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce:
- Autostrada A4: Kostomłoty, Kąty Wrocławskie – 80 211;
- Katowice, ul. Nikodema i Józefa Renców – 29 890;
- S2 Warszawa tunel – 21 662;
- Wyszków – 20 717;
- Mikołów – 17 629.
reklama
Odcinkowy pomiar prędkości. Jak działa ten system?
To nie jedyny automatyczny nadzór nad ruchem drogowym w Polsce, choć i ten – jak też pokazują statystyki – jest wyjątkowo skuteczny.
Grafika prezentuje działanie odcinkowego pomiaru prędkości. / źródło: canard.gitd.gov.pl
reklama
Działa w oparciu o dwa urządzenia, ustawione na początku i końcu danego odcinka – te wykonują zdjęcia zsamochodów i mierzą czas, w jakim pojazdy pokonują wyznaczoną trasę.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.