To jednak dopiero pierwszy etap szerszej reformy. Jeszcze w tym miesiącu pojawią się kolejne ułatwienia, a od początku 2027 r. kierowcy mają zyskać możliwość załatwienia części spraw bez wychodzenia z domu.
Koniec obowiązku dostarczania tablic do urzędu
Jedna z najbardziej zauważalnych zmian dotyczy kierowców kupujących używane samochody zarejestrowane wcześniej w Polsce. Do tej pory pozostawienie dotychczasowych tablic rejestracyjnych często wiązało się z koniecznością ich demontażu i okazania w urzędzie.
Od 10 czerwca procedura została uproszczona. Właściciel pojazdu, który chce zachować obecne tablice, nie musi już ich przywozić do wydziału komunikacji. Wystarczy złożyć oświadczenie potwierdzające, że tablice są czytelne, nieuszkodzone, posiadają ważny znak legalizacyjny i odpowiadają obowiązującemu wzorowi.
Rozwiązanie nie obejmuje jednak wszystkich pojazdów. W przypadku starszych tablic niespełniających aktualnych wymogów nadal konieczne będzie ich przedstawienie urzędnikom.
Państwowe systemy zastępują papierowe dokumenty
Nowe przepisy wpisują się w szerszy proces cyfryzacji usług publicznych. Jednym z jego elementów jest ograniczenie liczby dokumentów wymaganych podczas rejestracji pojazdu.
Jeżeli informacja o ważnym badaniu technicznym znajduje się już w Centralnej Ewidencji Pojazdów, urząd nie będzie wymagał przedstawiania dodatkowego potwierdzenia przeglądu. W praktyce oznacza to mniej dokumentów do zgromadzenia i krótszą procedurę rejestracyjną.
To kolejny przykład wykorzystania danych, które administracja publiczna już posiada, zamiast zobowiązywać obywateli do wielokrotnego dostarczania tych samych informacji.
Łatwiejsze formalności dla właścicieli haków holowniczych
Zmiany obejmują również kierowców wyposażających samochody w haki holownicze.
Dotychczas montaż haka często wymagał przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego. Od 10 czerwca obowiązek ten został ograniczony. Jeżeli dokumentacja homologacyjna producenta potwierdza, że pojazd jest przystosowany do ciągnięcia przyczepy, dodatkowa wizyta na stacji kontroli pojazdów nie będzie konieczna.
Dla właścicieli aut oznacza to oszczędność czasu i ograniczenie kosztów związanych z formalnościami.
Ułatwienia dla osób kupujących samochody w Polsce
Nowelizacja przepisów objęła także osoby, które nabywają pojazd na terytorium Polski, ale nie posiadają tutaj stałego ani czasowego miejsca zamieszkania.
Od 10 czerwca mogą one dokonać czasowej rejestracji pojazdu w urzędzie właściwym dla miejsca zakupu lub odbioru samochodu. Rozwiązanie ma usprawnić procedurę wywozu pojazdów poza granice kraju i ograniczyć problemy administracyjne związane z ich transportem.
Zmiany w kasacji i wyrejestrowaniu pojazdu
Kolejny etap reformy zacznie obowiązywać 30 czerwca 2026 r. i będzie związany z wycofywaniem pojazdów z eksploatacji.
Obecnie właściciel samochodu lub motocykla przekazywanego do kasacji musi później dostarczyć unieważnione tablice rejestracyjne do urzędu podczas procedury wyrejestrowania pojazdu. W praktyce oznacza to dodatkową wizytę i kolejne formalności.
Po zmianach obowiązek ten zostanie przeniesiony na stację demontażu lub punkt przyjmujący pojazd do kasacji. To właśnie ten podmiot będzie odpowiedzialny za trwałe zniszczenie tablic oraz wydanie stosownego zaświadczenia. Dla właściciela oznacza to uproszczenie całej procedury.
Rejestracja samochodu przez internet od 2027 roku
Największa zmiana została zaplanowana na 18 stycznia 2027 r. Wtedy ma zostać uruchomiona możliwość składania wniosków o rejestrację pojazdu drogą elektroniczną.
Usługa ma być dostępna za pośrednictwem aplikacji mObywatel lub innej platformy administracji publicznej. Dzięki temu liczba wizyt w urzędach ma zostać ograniczona do minimum, a część spraw będzie można załatwić całkowicie zdalnie.
To rozwiązanie ma szczególne znaczenie dla mieszkańców dużych miast, gdzie wydziały komunikacji od lat borykają się z dużą liczbą interesantów i długimi terminami oczekiwania.
Cyfrowa kontrola samochodów z Unii Europejskiej
Od stycznia 2027 r. zmienią się również zasady weryfikacji pojazdów sprowadzanych z innych państw Unii Europejskiej.
Polskie urzędy będą mogły korzystać z danych pozyskiwanych za pośrednictwem Krajowego Punktu Kontaktowego z rejestrów państw, w których samochód był wcześniej zarejestrowany. Informacje te zostaną następnie porównane z dokumentacją przedstawianą podczas rejestracji.
Nowy model ma zwiększyć bezpieczeństwo obrotu używanymi pojazdami, ułatwić wykrywanie nieprawidłowości oraz ograniczyć ryzyko wykorzystania niepełnych lub błędnych dokumentów przy pierwszej rejestracji auta w Polsce.
Urzędy coraz bliżej pełnej cyfryzacji
Proces zmian rozpoczął się już wcześniej. W części miast funkcjonują specjalne urzędowe paczkomaty, które umożliwiają odbiór tablic rejestracyjnych poza godzinami pracy urzędów. Kierowcy mogą odebrać przygotowane dokumenty o dowolnej porze, bez konieczności oczekiwania w kolejkach.
W połączeniu z elektroniczną rejestracją pojazdów, wykorzystaniem danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów oraz automatyczną wymianą informacji z państwami Unii Europejskiej ma to stworzyć system, w którym większość formalności związanych z samochodem będzie można załatwić znacznie szybciej niż dotychczas.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.