Poprawka goni poprawkę
Ulica Jaracza byłą pierwotnie remontowana w 2018 roku, jednak jakość wykonania była niska. Poprawki wykonania trwały do 2019 roku, ale nie przyniosły oczekiwanego rezultatu. Kostka dalej leżała krzywo i było widać szczeliny. W 2024 roku miasto zdecydowało się na ponowne wyremontowanie pechowej ulicy, jednak i tutaj kostka była układana dwukrotnie.Po niespełna roku od zakończenia remontu stan nawierzchni na ulicy Jaracza znów pozostawia wiele do życzenia. Widoczne są wyraźne szczeliny w kostce, która miejscami się zapada.
Asfalt zamiast kostki
Na konferencji prasowej poświęconej remontom łódzkich dróg zapytaliśmy władze miasta czy znaleziono sposób, aby uniknąć kolejnych remontów ulic wyłożonych kostką, które były prowadzone już po oddaniu do użytku, tak jak to miało miejsce nie tylko na ulicy Jaracza, ale również dotyczą nawierzchni na Placu Wolności czy ul. Legionów.
- Nie jestem fanem kostki w mieście, moim zdaniem nie ma dzisiaj profesjonalnych firm tak jak we Włoszech, starożytnych miasteczkach, które potrafią układać tego typu nawierzchnię
-mówił Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi
Według prezydenta Piotrowskiego przeszkodą w wylaniu asfaltu w tym miejscu jest wpisanie w plany miejscowe formatu i rodzaju nawierzchni jaką jest kostka.
- Będziemy szukali zmiany planu miejscowego i finalnie wymiany tej nawierzchni, żeby to już nam służyło długie lata, a nie żebyśmy frustrowali się źle wykonaną pracą
-zapowiedział wiceprezydent Łodzi
Z racji na zabytkowy status ulicy Jaracza w przypadku robót budowalnych konieczne jest uzyskanie zgody od konserwatora zabytków. Czy położenie asfaltu byłoby możliwe? Dr Anna Michalak nie udzieliła jednoznacznej odpowiedzi, ale zaznaczyła, że miasto nigdy nie kontaktowało się z nią w tej sprawie.
-My otrzymujemy od miasta w przypadku ulicy Jaracza wnioski o remont nawierzchni. Od początku mojej kadencji nie dostaliśmy pytania czy się na ten asfalt zgodzimy. Czy się zgodzimy? W chwili obecnej nie odpowiem jednoznacznie na to pytanie, musielibyśmy się zastanowić i wszystko przeanalizować. Plan miejscowy jest obecnie wiążący i zawsze obejmował remont, albo uzupełnienie kostki.
-tłumaczy Dr Anna Michalak, wojewódzka konserwator zabytków.
Asfalt zamiast kostki na zielonej
W grudniu 2025 roku zostały ogłoszony gruntowny remont trasy tramwajowej w ciągu ulic Legionów i Zielonej. Prace zaplanowano na lata 2026–2029. W biegu tych ulic również plany miejscowe zakładają nawierzchnie z kostki.Prezydent Łodzi zapowiedziała, że chcę, aby trakcie przebudowy kostka zniknęła z obydwu ulic.
-Chcielibyśmy bardzo, żeby kostka zniknęła z tamtych ulic, bo faktycznie to nie funkcjonuje i tutaj ja już mam dosyć obrywania za każdym razem, bo mimo, że ta kostka kładą co rusz, to inne firmy, które mają portfolio, to niestety to się zupełnie nie sprawdza. Szczególnie tam, gdzie są uszczelnienia wzdłuż tramwajów, to jest dramat
-mówiła Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.