Tesla Roadster lata, ale nie tak, jak mogłoby się wydawać
Nową Teslę Roadster pokazano 16 października podczas prezentacji w ośrodku testowym SpaceX w McGregor w Teksasie. Wydarzenie przyciągnęło uwagę przede wszystkim dzięki nietypowym możliwościom prototypu. Według materiałów z prezentacji samochód ma rozpędzać się do około 100 km/h w maksymalnie sekundę. Pokazano również krótkie manewry w powietrzu, w tym podskoki i obroty. Nie oznacza to jednak, że Roadster będzie latającym samochodem, którym można przelecieć nad korkiem na al. Włókniarzy czy ominąć remont na jednej z łódzkich ulic.
Za efekt odpowiadać ma technologia wykorzystująca sprężony gaz i dysze, opracowana z udziałem rozwiązań kojarzonych ze SpaceX. To przede wszystkim demonstracja możliwości prototypu. Niestety nie ma podstaw, by zakładać, że samochód będzie mógł swobodnie latać nad miastem w codziennym ruchu.
Ile kosztuje latająca Tesla? Rezerwacja to ponad 200 tys. zł
Za Teslę Roadster w odmianie Performance trzeba zapłacić łącznie 212 tys. zł zaliczek. Najpierw wpłaca się 22 tys. zł, które podlega pełnemu zwrotowi, a następnie - w ciągu 10 dni - kolejne 190 tys. zł. Samochodem będzie można normalnie poruszać się po ulicach.
Znacznie droższa jest wersja Thrust, za którą trzeba wpłacić łącznie 1 mln 22 tys. zł. Zasada jest podobna: 22 tys. zł na początek, a w ciągu 10 dni - milion złotych. Ta limitowana odmiana ma być przygotowana do jazdy po torze, pomieścić dwie osoby i oferować dodatkowe silniki przyspieszające oraz rozwiązania znane z wersji Performance, w tym aktywną aerodynamikę i układ zasysania. Jest to wariant limitowany, ale którym również będzie można poruszać się po drogach publicznych.
Jest jeszcze Roadster Rocket, czyli najbardziej ekskluzywny wariant, który wzbudził dziś wielkie zainteresowanie w mediach po pokazie w Teksasie. Tutaj obowiązuje zasada "cena na zapytanie", a samochód ma być oferowany wyłącznie osobom zaproszonym przez Teslę. Według zapowiedzi producenta będzie jednomiejscowy i "gotowy do lotu".
Trzeba jednak pamiętać, że podane kwoty dotyczą rezerwacji i kolejnych wpłat, a nie potwierdzonego polskiego cennika detalicznego. Na razie nie wiadomo też, kiedy samochody trafią do klientów w Polsce. Produkcja ma ruszyć dopiero w 2028 roku, a więc to kwestia co najmniej kilku lat, kiedy ujrzymy ten model na łódzkich ulicach.
Idealne auto na łódzkie korki? Jest jeden problem
Wyobraźmy sobie poranny przejazd przez Łódź. Zamiast stać w korku na ul. Zachodniej, szukać objazdu przy remoncie ul. Kilińskiego, czy czekać na długiej zmianie świateł przy ul. Ogrodowej, kierowca wciska przycisk i przelatuje nad samochodami. Brzmi jak rozwiązanie, które mogłoby zainteresować wielu łódzkich kierowców. Tyle że na razie to niestety tylko wizja, a nie realna alternatywa dla jazdy po mieście. Pokazane przez Teslę manewry były krótkimi demonstracjami technologicznymi. Wersja Roadster Rocket nie będzie dopuszczona do ruchu po drogach publicznych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.