Port Lotniczy w Łodzi a CPK
CPK i Port Lotniczy w Łodzi zapowiadają współpracę. Przedstawiciele obu instytucji przekonują, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego nie osłabi pozycji łódzkiego lotniska, lecz może stać się impulsem do jego dalszego rozwoju.
- Lotnisko w Baranowie ma obsługiwać przede wszystkim aglomerację warszawską i może też szerzej ujmując Mazowsze. Analizy, które były dotychczas prowadzone w zakresie badania przyszłego wzrostu ruchu lotniczego w Polsce wskazują, że nowe lotnisko nie będzie oddziaływać na lotniska regionalne. A te w tej chwili rozwijają się nawet dwa razy szybciej. To oczywiście jest spowodowane też ograniczeniami w rozwoju ruchu w Warszawie, bo lotnisko Chopina najzwyczajniej w świecie ma już w tej chwili bardzo ograniczone możliwości przyjmowania kolejnych przewoźników
- mówi Filip Czernicki, prezes Portu Polska.
Prezes Portu Lotniczego w Łodzi Anna Midera nie ma wątpliwości, że współpraca z CPK może przynieść regionowi wymierne korzyści.
- Oczywiście, że zyska. Perspektywa współpracy rodzi owoce, i to te najbardziej soczyste. Lotniska regionalne obsługują w tej chwili 64% całego ruchu pasażerskiego i liczby te rosną z roku na rok
- uważa Anna Midera.
Serwisowanie i obsługa techniczna samolotów
Jednym z pomysłów jest stworzenie w Łodzi zaplecza technicznego dla Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chodzi m.in. o serwisowanie i obsługę techniczną samolotów.
- Samolotów na niebie jest w tej chwili coraz więcej. Tak jak samochody, wymagają one remontów, przeglądów. Nie zrobi się tego nigdzie indziej, tylko na lotniskach. A liczba lotnisk jest ograniczona. Łódź jest doskonale położona, autostrady i drogi ekspresowe wokół to ogromny atut
- dodaje Anna Midera.
Łódź miałaby również odegrać ważną rolę w szkoleniu przyszłych pracowników CPK. Jak zaznacza Filip Czernicki, regionalny port może stać się miejscem testowania nowych procedur i rozwiązań technologicznych.
- Gdzieś muszą zdobywać doświadczenie. W Łodzi będziemy mogli badać skuteczność pewnych rozwiązań. To jest świetna okazja, aby na działającym i dobrze pracującym lotnisku móc sprawdzić, jak pewne procedury i pewne urządzenia funkcjonują
- wyjaśnia prezes Portu Polska.
Zgodnie z założeniami CPK nowy centralny port lotniczy ma koncentrować się przede wszystkim na lotach międzykontynentalnych i ruchu przesiadkowym. Z kolei lotniska regionalne, w tym port w Łodzi, mają rozwijać siatkę bezpośrednich połączeń oraz ofertę tanich przewoźników.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.