Mieszkańcy Bałut nie owijali w bawełnę. Spotkali się z Hanną Zdanowską [ZDJĘCIA]

Zza biurka nie wszystko widać

- Bardzo państwu dziękuję, że zechcieliście przyjść i podzielić się tym, co  najcenniejsze, swoim czasem, swoim doświadczeniem i wiedzą, a także uwagami krytycznymi. One są konieczne. Nie mamy patentu na to, by robić wszystko perfekcyjnie. Mamy patent na to, by wspólnie z mieszkańcami zmieniać nasze miasto. Inaczej wygląda Łódź zza biurka, być może żaden z moich urzędników nie mieszka w tej okolicy. Państwo wiecie najlepiej, co wam ułatwia życie, a co warto by było zmienić. Jesteście bowiem praktykami życia codziennego tej przestrzeni

- mówiła Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.

Łodzianie przeszli od skweru przy ASP przez Wojska Polskiego i Park Ocalałych do Parku Helenów. Podczas krótkich przystanków zwracali uwagę na problemy.

Korki przy dojazdach do Wojska Polskiego

- To plus, że doczekaliśmy się przebudowy Wojska Polskiego. Teraz to cywilizowana ulica. Niestety problem jest z dojazdem ze Źródłowej. Auta skręcające w lewo, blokują te, które jadą prosto

- mówił jeden z mieszkańców.

Biuro Inżyniera Miasta ma przeanalizować ten temat, rozważyć inne rozłożenie pasów.

Inna z mieszkanek sygnalizowała z kolei problem z wyjazdem z ul. Chryzantem. 

- Z Chryzantem w Wojska Polskiego nie ma jak wyjechać. Myślałam, że przy remoncie będzie wykonana sygnalizacja. Te same są problemy są z wyjazdem z Brackiej na Sporną

- relacjonowała łodzianka.

- Światła organizują ruch, ale go nie upłynnia. Poza tym sygnalizacja jest bardzo droga, to kilka milionów złotych, które można przeznaczyć na poprawę jakości dróg. W pierwszej kolejności możemy zrobić aktywne znaki

- odpowiadał Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.

Mieszkańcy pytali także o pętlę tramwajową w tej części miasta.

- Czy zawitają do nas Moderusy czy pozostają nam jedynie tramwaje dwukierunkowe

- pytał łodzianin.

Hanna Zdanowska przyznała, że koszty związane z budową pętli przerosły miasto. Dodała, że w wielu miastach zamiast pętli stosuje się właśnie tramwaje dwukierunkowe.

Inne z poruszanych tematów dotyczyły np. naprawy chodników.