Cztery parkingi już działają
System funkcjonuje obecnie na parkingach przy ulicach Fabrycznej, Targowej i Rewolucji 1905 r. oraz na Pl. Zwycięstwa. Czy cieszy się zainteresowaniem mieszkańców? Z naszych obserwacji wynika, że miejsc na nich nie brakuje.
- Na ten moment jest jeszcze za wcześnie, abyśmy mogli przedstawić statystyki obłożenia wspomnianych parkingów
- mówi Wiktor Stańczyk z Zarządu Dróg i Transportu.
W najbliższym czasie dołączyć mają następne lokalizacje. Chodzi o parking przy ul. Pomorskiej 14, przy ul. Sienkiewicza 133 obok pogotowia ratunkowego oraz teren przy skrzyżowaniu ul. 6 Sierpnia i Wólczańskiej.
Szlaban ma się również pojawić z czasem na Gdańskiej 109. Docelowo miasto chce uruchomić około 40 takich parkingów.
- Chodzi o to, aby parkować legalnie i w prawidłowy sposób, nie rozjeżdżając trawników. Co do zasady, parkując auto na wskazanych parkingach, przejeżdżamy przez szlaban, przy którym skanowana jest nasza rejestracja. Następnie po zakończeniu parkowania, opłacamy postój w kasie biletowej
- wyjaśniał Wiktor Stańczyk.
Parkingi są dostępne przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Ile kosztuje postój?
Stawki zależą od lokalizacji
Dla parkingów przy ul. Sienkiewicza, Pomorskiej, Rewolucji 1905 r. i 6 Sierpnia obowiązują stawki - 3 zł za pierwsze 30 minut, godzina 6 zł, a miesięczny abonament - 300 zł.
Niższe opłaty dotyczą parkingów przy Fabrycznej, Targowej i Pl. Zwycięstwa. Tam pierwsze pół godziny kosztuje 2,50 zł, pierwsza godzina 5 zł, a abonament miesięczny 210 zł.
Z parkingów ze szlabanami mogą korzystać również osoby posiadające abonamenty w Strefie Płatnego Parkowania.
W takim przypadku konieczne jest uzyskanie tzw. abonamentu zerowego. Dokument wydawany jest w kancelarii Zarządu Dróg i Transportu przy ul. Tuwima i pozwala parkować zarówno w SPP, jak i na miejskich parkingach objętych nowym systemem.
Za wdrożenie systemu odpowiada spółka Green Center Polska. Wartość podpisanej umowy wynosi ponad 6,6 mln zł.
Firma zajmuje się zaprojektowaniem, dostawą, montażem i uruchomieniem systemu parkingowego, a także jego obsługą i utrzymaniem do 2028 roku.
Kierowcy mogą zauważyć również ulotki informacyjne, mające zachęcić ich do korzystania z nowych parkingów. Jak informuje ZDiT, przygotowanie materiałów i prowadzenie akcji informacyjnej należy do obowiązków operatora. Czy ulotki rzeczywiście zachęcą zmotoryzowanych do pozostawiania aut na nowych, płatnych parkingach?
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.