reklama

Pociągi były przepełnione . PKP Intercity musiało dostawiać wagony

Opublikowano:
Autor:

Pociągi były przepełnione . PKP Intercity musiało dostawiać wagony - Zdjęcie główne
Autor: Archiwum | Opis: Pociągi były przepełnione . PKP Intercity musiało dostawiać wagony

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Wiadomości ŁódźTegoroczna majówka okazała się rekordowa dla PKP Intercity. Między 30 kwietnia a 3 maja z dalekobieżnych połączeń przewoźnika skorzystało ponad 1,17 mln podróżnych. W wielu relacjach frekwencja była tak wysoka, że spółka musiała uruchamiać dodatkowe wagony i wzmacniać najbardziej oblegane składy.
reklama

Największy ruch przypadł na 3 maja, kiedy pociągami PKP Intercity podróżowało aż 329 tys. osób.

Rosnące zainteresowanie koleją było widoczne praktycznie przez cały długi weekend. Wypełnione do ostatnich miejsc składy kursowały przede wszystkim na trasach prowadzących nad morze, w góry oraz pomiędzy największymi miastami. Dużym zainteresowaniem cieszyły się połączenia do Trójmiasta, Krakowa, Wrocławia, Zakopanego czy Helu.

Rekordowa majówka PKP Intercity i dodatkowe wagony

Aby pomieścić wszystkich pasażerów, PKP Intercity dołączyło 529 dodatkowych wagonów do 350 najpopularniejszych pociągów krajowych i międzynarodowych. Część składów została także zestawiona podwójnie, co pozwoliło znacząco zwiększyć liczbę miejsc siedzących.

reklama

Przewoźnik już przed majówką zapowiadał zwiększenie oferty przewozowej. W szczytowych dniach na tory wyjeżdżało ponad 530 połączeń dalekobieżnych dziennie, czyli o około 60 więcej niż rok wcześniej. Na najbardziej obleganych trasach pojawiły się dodatkowe pociągi sezonowe oraz wydłużone relacje istniejących składów.

Jednym z przykładów był pociąg IC Łużyce kursujący pomiędzy Warszawą a Zgorzelcem. Na części trasy skład zestawiono z dwóch połączonych jednostek PesaDart, co pozwoliło przewieźć jednorazowo nawet około 700 pasażerów. Wzmocnienia pojawiły się również na połączeniach prowadzących do Trójmiasta i miejscowości turystycznych.

Powrót pociągu EIC Jantar na Hel

reklama

1 maja na tory wrócił także sezonowy pociąg EIC Jantar relacji Warszawa – Hel – Warszawa. To jedno z najbardziej rozpoznawalnych wakacyjnych połączeń PKP Intercity, które co roku cieszy się ogromnym zainteresowaniem turystów planujących wyjazd nad Bałtyk.

Skład będzie kursował do końca września. W praktyce oznacza to szybkie połączenie stolicy z Półwyspem Helskim bez konieczności przesiadek. W tym sezonie PKP Intercity zdecydowało się ponownie uruchomić trasę już na początku maja, licząc na wzmożony ruch turystyczny.

Rosnące zainteresowanie połączeniami nad morze było widoczne również w innych relacjach. Dodatkowe kursy uruchamiali także przewoźnicy regionalni, w tym POLREGIO, które zwiększyło liczbę połączeń do Świnoujścia, Kołobrzegu czy Ustrzyk Dolnych.

reklama

Kolej odzyskuje pasażerów

Dane z majówki wpisują się w szerszy trend dynamicznego wzrostu liczby podróżnych korzystających z kolei w Polsce. PKP Intercity przewiozło w całym ubiegłym roku 89,2 mln pasażerów, co było najlepszym wynikiem w historii spółki. Oznaczało to wzrost o 14 proc. względem wcześniejszego roku i aż o 31 proc. w porównaniu z okresem sprzed dwóch lat.

Średnio każdego dnia z połączeń przewoźnika korzystało około 244 tys. osób. Najbardziej intensywnym miesiącem okazał się sierpień, kiedy liczba podróżnych sięgnęła 9,4 mln.

PKP Intercity zakłada, że w 2026 roku liczba pasażerów wzrośnie do około 96 mln. Pomóc ma w tym największy w historii rozkład jazdy przewoźnika, obejmujący blisko 560 połączeń dziennie, w tym 28 sezonowych tras uruchamianych głównie w okresach wzmożonego ruchu turystycznego.

reklama

Przewoźnik inwestuje również w modernizację taboru i zwiększanie liczby wagonów. Spółka zapowiada dalsze wzmacnianie składów podczas świąt, wakacji oraz długich weekendów, gdy zainteresowanie podróżami koleją gwałtownie rośnie. Coraz większe znaczenie ma też oferta międzynarodowa. Obecnie obejmuje ona 57 połączeń zagranicznych, czyli o kilkanaście więcej niż jeszcze rok wcześniej.

Coraz więcej pasażerów wybiera pociąg zamiast samochodu

Eksperci rynku transportowego zwracają uwagę, że rosnąca popularność kolei wynika z kilku czynników. Kluczowe znaczenie mają skracające się czasy przejazdów, większa liczba połączeń oraz rosnące koszty podróżowania samochodem. Dla wielu osób kolej staje się dziś realną alternatywą dla wielogodzinnej jazdy autem, szczególnie podczas świąt i długich weekendów.

Duże znaczenie mają także wcześniejsze zakupy biletów. PKP Intercity wydłużyło możliwość przedsprzedaży nawet do kilku miesięcy przed podróżą, co pozwala pasażerom planować wyjazdy z dużym wyprzedzeniem i korzystać z tańszych ofert.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo