![Tramwaje do Zgierza i Konstantynowa Łódzkiego powrócą [WIDEO] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/tulodz/articles/image/a9395e4e-dbf7-480e-acdd-f6cdad818d0e)
Koniec 2019 roku oprócz licznych zamknięć na liniach łódzkich przyniósł także pozytywne zmiany dla pasażerów: oddano do użytku torowisko na ul. Dąbrowskiego, wyremontowano al. Włókniarzy i rozpoczęto remont trasy do Pabianic. Z tego powodu linia 41 kursuje tylko do Ksawerowa, a do Pabianic podróż odbywa się autobusami zastępczymi. Od blisko roku zawieszone są połączenia tramwajowe do Ozorkowa, Lutomierska, Zgierza i Konstantynowa Łódzkiego, jednak obecne plany przewidują modernizację tylko dwóch ostatnich wymienionych linii. Zarząd Województwa Łódzkiego podjął decyzję o zwiększeniu dofinansowania na modernizację trasy zgierskiej i konstantynowskiej.
Skąd pieniądze na remont?
- Dzięki dobrej współpracy Urzędu Marszałkowskiego z rządem podnieśliśmy współfinansowanie dla tych ważnych dla mieszkańców aglomeracji łódzkiej projektów. Udało nam się wynegocjować przesunięcie środków unijnych i pozyskać pieniądze z budżetu państwa – informuje marszałek województwa, Grzegorz Schreiber.
Jakie są założenia modernizacji?
W Zgierzu przebudowany zostanie układ torowy i sieć trakcyjna. Dodatkowo przy węzłach przesiadkowych planowana jest budowa systemu dla rowerów - „Bike & Ride” i parkingów dla samochodów przy krańcówkach oraz w ważniejszych punktach komunikacyjnych miasta.Na trasie do Konstantynowa oprócz przebudowy sieci trakcyjnej i torowiska tramwajowego zamontowane zostaną nowe zwrotnice przy Gdańskiej i Srebrnej. Przypomnijmy, że ruch zarówno do Konstantynowa jak i Lutomierska odbywał się po jednym torze. Z tego powodu zmodernizowany zostanie system sterowania ruchem na jednotorowych odcinkach, pojawi się system informacji pasażerskiej. Zmianie ulegną także przystanki - powstaną nowe ławki i wiaty, które będą chroniły pasażerów przed ochlapywaniem.
Bardzo się cieszę, że te projekty ruszają, bo jest to zgodne z polityką rządu w zakresie transportu ekologicznego, transportu niskoemisyjnego – podkreślił wiceminister funduszy i polityki regionalnej, Waldemar Buda
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.