reklama

Tramwaje nie jeżdżą tu od ponad 5 lat. Wreszcie wiadomo, kiedy wrócą

Opublikowano:
Autor:

Tramwaje nie jeżdżą tu od ponad 5 lat. Wreszcie wiadomo, kiedy wrócą - Zdjęcie główne
Autor: UMŁ | Opis: Po latach wrócą tramwaje na Warszawską

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Wiadomości ŁódźTramwaje nie jeżdżą tędy od ponad pięciu lat. Torowisko było w tak złym stanie, że trzeba było wstrzymać ruch. Teraz wreszcie pojawiła się konkretna data ich powrotu. Miasto podpisało umowę z wykonawcą, który przebuduje ulicę Warszawską w Łodzi. Prace mają zakończyć się pod koniec 2028 roku. Inwestycja pochłonie prawie 83 mln zł.
reklama

Tramwaje wrócą po latach

Na powrót tramwajów na ulicę Warszawską mieszkańcy północnej części Łodzi czekają od lat. Najpierw, w 2019 roku, wyłączono z ruchu odcinek prowadzący do pętli przy Wycieczkowej. Dwa lata później tramwaje przestały kursować również na pozostałej części trasy. Powodem był fatalny stan torowiska.
Teraz jest szansa, że ta historia wreszcie się skończy. Pod koniec września Łódzkie Inwestycje podpisały umowę z firmą Trakcja SA, która zaprojektuje i przebuduje ulicę Warszawską na odcinku od ronda Powstańców 1863 roku do ulicy Wycieczkowej.

- Tramwaje nie jeździły tutaj przez kilka ostatnich lat ze względu na stan tego torowiska. Tym bardziej cieszy to, że wyłoniliśmy już wykonawcę i podpisaliśmy umowę na inwestycję na ulicy Warszawskiej. Wykonawcą będzie firma Trakcja

reklama

- poinformował podczas konferencji prasowej Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.

Na razie jednak mieszkańcy nie zobaczą robotników na torach. Właściwa przebudowa ma rozpocząć się dopiero w drugiej połowie 2027 roku. Najpierw wykonawca musi przygotować dokumentację projektową. 

- Będzie miał za zadanie przygotować dla nas projekt budowlany i wystartować z tą inwestycją zapewne w drugiej połowie przyszłego roku i zakończyć ją w czwartym kwartale roku 2028

- wyjaśnia wiceprezydent.

Oznacza to, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, tramwaje wrócą na Warszawską po około siedmiu i pół roku od całkowitego zawieszenia ruchu. Natomiast na odcinek prowadzący do pętli przy Wycieczkowej wrócą po ponad dziewięciu latach.

Warszawska zmieni się nie do poznania

reklama

Przebudowa nie ograniczy się do wymiany torowiska. Powstanie nowa sieć trakcyjna, a przystanki zostaną wyposażone w podwyższone perony. Miasto chce też, aby tam, gdzie będzie to możliwe, tramwaje i autobusy zatrzymywały się w jednym miejscu.
Modernizację przejdzie również pętla przy skrzyżowaniu Warszawskiej i Wycieczkowej. To jednak nie koniec zmian.

- Będziemy chcieli też zrobić przebicie w skarpie pod torami kolejowymi, tak żeby dać możliwość czy przejścia, czy przejazdu rowerem. Takie przebicie pod skarpą już po jednej stronie jest. Teraz chcemy, żeby pojawiło się po tej stronie, po której będzie szła infrastruktura torowa

- zapowiedział Tomasz Piotrowski.

Nowe przejście pod nasypem kolejowym, w okolicy ulicy Skrzydlatej, pozwoli pieszym i rowerzystom poruszać się po południowej stronie Warszawskiej bez konieczności przechodzenia na drugą stronę ulicy.
Przebudowana zostanie także jedna z najstarszych łódzkich dróg rowerowych, prowadząca w kierunku Arturówka. Dziś jej stan pozostawia wiele do życzenia.
Po południowej stronie torowiska, między rondem a wiaduktem kolejowym, powstanie również droga dojazdowa do posesji. Będą nowe chodniki, oświetlenie, ławki, zieleńce i drzewa. Jak zapewnia magistrat, przybędzie też miejsc parkingowych, między innymi w rejonie wiaduktu i pętli tramwajowej.

reklama

Prawie 83 mln zł na Warszawską. Marszałek apeluje o dotrzymanie terminów

Cała inwestycja ma kosztować 82,8 mln zł. Z tej kwoty 57 mln zł stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Podczas konferencji prasowej marszałek województwa łódzkiego Joanna Skrzydlewska przypomniała, że Warszawska nie jest jedyną dużą inwestycją tramwajową realizowaną przy wsparciu funduszy europejskich.

- Niewątpliwie te projekty tramwajowe, te duże projekty, które są realizowane na terenie naszego miasta, to są projekty, na które mieszkańcy oczekiwali. Bo to nie jest tylko ulica Warszawska, ale również Legionów, Zielona, Srebrzyńska, czyli w sumie trzy duże projekty tramwajowe, których całkowity koszt wynosi ponad pół miliarda złotych, z czego dofinansowanie unijne to jest blisko 260 milionów złotych

reklama

- mówiła marszałek.

Joanna Skrzydlewska podkreśliła również, że samorządy powinny pilnować terminów inwestycji finansowanych ze środków unijnych.

- Liczę oczywiście na ich terminową realizację, bo apeluję do wszystkich włodarzy, wójtów, burmistrzów, starostów, prezydentów, aby te projekty unijne realizować zgodnie z harmonogramem. Mamy świadomość, że czasami są utrudnienia, których nie jesteśmy w stanie na początku przewidzieć

- zaznaczyła marszałek. I dodała:

- Trzymam mocno kciuki za to, żeby tutaj wszystko szło zgodnie z planem. Dlatego ważne jest, abyśmy pokazali, że jesteśmy w stanie sprawnie, szybko, skutecznie i mądrze te środki europejskie, które pozyskujemy, wydatkować.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo