Z czterech pasów zrobili dwa. Zarząd Dróg i Transportu tłumaczy tę decyzję [ZDJĘCIA]

Remont ulicy Puszkina od ronda Sybiraków do Dąbrowskiego to m.in. wymiana nawierzchni oraz nowe przystanki autobusowe. Oprócz tego zmieniono również organizację ruchu – na liście zmian m.in. zmniejszenie liczby przejezdnych pasów ruchu dla kierowców z czterech do dwóch.

Zmiany dla kierowców na ulicy Puszkina w Łodzi

Fotografie nowej organizacji ruchu przed skrzyżowaniem ulicy Puszkina z Jadzi Andrzejewskiej trafiły do sieci. Opublikował jej profil LDZ Zmotoryzowani Łodzianie.

- Na ulicy Puszkina łódzcy drogowcy postanowili pobić własny rekord absurdu. Położono nowy asfalt na czterech pasach, żeby... dwa z nich zamalować farbą. Tak, dokładnie tak – najpierw wylewamy pieniądze w asfalt, a potem w farbę, bo przecież można. Planowanie? Logika? Po co komu takie staroświeckie podejście?

- piszą LDZ Zmotoryzowani Łodzianie. 

I dodają:

- Najlepsze w tym wszystkim jest jednak wyłączenie dwóch pasów z ruchu. Zrobiono to oczywiście w trosce o nas – mieszkańców. Bo jak inaczej wyjaśnić fakt, że po remoncie mamy mniej dostępnej drogi niż przed nim? Z pewnością chodzi o naszą wygodę, prawda?

Wybraliśmy się na miejsce, aby sprawdzić, jak wygląda ten odcinek ulicy Puszkina na finiszu prac.

Koniec remontu ulicy Puszkina na Widzewie. Jak jechać?

Tymczasowa organizacja ruchu związana z remontem ulicy czeka na kierowców już od ronda Sybiraków – nie brakuje zakazów wjazdu w stronę Dąbrowskiego, a także wyłączonego pasa ruchu w prawo od strony Lodowej. 

Z daleka widać nową nawierzchnię oraz nowe oznakowanie poziome. Wspominana wcześniej nowość dla kierowców rozpoczyna się tuż przed przystankiem autobusowym.  Dostępne dla kierowców są trzy pasy ruchu, które następnie zmieniają się w dwa. Dwa wewnętrzne są tzw. zanikające i nakazują kierowcom wjazd na sąsiedni pas ruchu.

Jak informuje Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, remont odcinka ulicy Puszkina w drugą stronę (czyli w kierunku ronda Sybiraków) zaplanowano na 2025 rok.

- Ze względu na stan nawierzchni podjęliśmy w zeszłym roku decyzję o remoncie Puszkina, który na jezdni w kierunku Dąbrowskiego dobiega końca, a ponadto w tym roku przeprowadzony zostanie na jezdni w kierunku Przybyszewskiego

- informuje Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.

I dodaje:

- Są to prace remontowe. Czyli po prostu układamy nową nawierzchnię. Nie ingerujemy w kształt jezdni i nie dotykamy pozostałych aspektów drogi. Tą ulicą setki mieszkańców dojeżdżają do pracy i jeżdżą tędy dostawcy do wielu zakładów, stąd potrzeba utrzymania w dobrym stanie drogi i wymiana nawierzchni.

Kształtu jezdni nie zmieniono, co innego z organizacją ruchu.

Jak ZDiT argumentuje przekształcenie czterech pasów ruchu w dwa? Przede wszystkim chodzi o względy bezpieczeństwa.

Nowa organizacja ruchu dla kierowców na ul. Puszkina. Będzie bezpieczniej dla pieszych?

W pobliżu skrzyżowania z ul. Jadzi Andrzejewskiej nie tylko są przystanki autobusowe, ale także przejście dla pieszych, które dotychczas przebiegało przez cztery pasy ruchu. Wyłączenie z ruchu dwóch wewnętrznych ma pomóc pieszym w bezpieczniejszym pokonaniu przejścia.

- Zmiany w organizacji ruchu, jakie się pojawiły na Puszkina, wynikają z obowiązujących przepisów ruchu drogowego. Jeśli coś wykonujemy na drodze, musimy się do niech dopasować 

- podkreśla Tomasz Andrzejewski.

Co mówią przepisy?

- Nie pozwalają na przejście dla pieszych przez więcej niż dwa pasy bez sygnalizacji świetlnej, dlatego też stworzony azyl, aby było bezpiecznie

- dodaje rzecznik ZDiT.

ZDiT podkreśla, że działanie to ma na celu podnieść bezpieczeństwo pieszych.

CZYTAJ WIĘCEJ: Nowa taryfa MPK Łódź już obowiązuje. Sprawdź, co się zmieniło [SZCZEGÓŁY]

Zamiast czterech pasów będą dwa - czy podniesie to bezpieczeństwo pieszych?

Przypomnijmy, w grudniu 2019 roku na ul. Puszkina przy Technicznej doszło do śmiertelnego potrącenia 51-latka.

- 68-letni kierowca fiata zignorował przepisy kodeksu drogowego i ominął pojazd, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. Potrącił na przejściu 51-latka, który z ciężkimi obrażeniami trafił do szpitala, gdzie zmarł na skutek odniesionych obrażeń

- informuje o zdarzeniu z dn. 11 grudnia 2019 r. Komenda Wojewódzka Policji w Łodzi.

Dotychczas zmiany objęły pieszych i kierowców – niewykluczone są także zmiany dla rowerzystów.

- Nie jest również wykluczona w kolejnych latach realizacja kolejnych zadań, jak choćby infrastruktury dla rowerzystów

- podsumowuje Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi.

CZYTAJ WIĘCEJ: Ta ważna dla Łodzi inwestycja powinna się zakończyć w 2025 roku. Jak pojadą tramwaje MPK Łódź?