Złe wieści dla podróżnych. Zapadła decyzja o powrocie do właściwego czasu ważności biletów MPK Łódź

Przypomnimy, wprowadzenie wydłużonego czasu ważności łódzkich biletów to rozwiązanie pochodzące jeszcze z 2013 roku.

Koniec z wydłużonym czasem ważności biletów MPK Łódź

Oprócz zmodernizowanej trasy W-Z przebudowano również ulicę Legionów (od Żeligowskiego do placu Wolności), Cmentarną, plac Wolności, Nowomiejską, Ogrodową, Północną (od Ogrodowej do Kilińskiego), Wojska Polskiego, a także wiadukty na Przybyszewskiego i samą ulicę od placu Reymonta do Grabowej.

Przez cały czas trwają także utrudnienia wynikające z budowy tunelu średnicowego w pobliżu ulicy Ogrodowej i skrzyżowania al. Kościuszki z Zieloną. W przeciwieństwie do zakończonych wyżej inwestycji, nie jest to budowa realizowana przez miasto.

Wydłużenie czasu ważności biletów miało zrekompensować podróżnym stracony czas podczas stania w korkach, utrudnienia wynikające z niekursujących tramwajów, a także zachęcić do wybrania komunikacji na czas największych inwestycji drogowych.

Choć wciąż trwają jeszcze prace na ulicy Przybyszewskiego od Grabowej przez skrzyżowanie z Kilińskiego do al. Śmigłego-Rydza, a także na al. Śmigłego-Rydza od Dąbrowskiego do Niższej wraz z samą ulicą i krańcówką przy Śląskiej, wydłużenie czasu ważności biletów nie jest już potrzebne.

- Jesteśmy w Łodzi po zrealizowaniu bardzo wielu istotnych inwestycji. Jeśli chodzi o infrastrukturę tramwajową mówimy o Wojska Polskiego, o Legionów, o placu Wolności, o Bulwarach Północnych, o wiaduktach na Przybyszewskiego. Zakończyliśmy ten olbrzymi pakiet inwestycyjny tramwajowych i wracamy do czasów ważności biletów sprzed tych czasów remontowych

- mówi Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.

I dodaje:

-  Jeżeli chodzi o czas adaptacji, to damy 90 dni i nie będziemy wymagać biletów dodatkowych. Przez te 90 dni będzie można korzystać jeszcze z tych starych rozwiązań, bo to będzie ten czas na adaptację dni. Pamiętajmy, że to było rozwiązanie tymczasowe wprowadzane ze względu na konkretną przyczynę i ta przyczyna ustała. Kiedyś to trzeba było zrobić, więc to robimy.

Dla łódzkich podróżnych oznacza to, że już od stycznia 2025 r. bilety 20-minutowe ponownie będą ważne 20 minut, tak jak bilety 40-minutowe będą ważne minut 40. Przypomnijmy, koszt tego pierwszego to 4,40 zł (normalny), drugi natomiast kosztuje 5,60 zł.

MPK Łódź zaznacza, że w przypadku opóźnień z różnych przyczyn istotny dla ważności biletów będzie rozkładowy czas przejazdu. Jeśli dany odcinek powinniśmy jechać 20 minut, a z powodu opóźnienia jedziemy o 15 minut dłużej, to ważne jest to, ile byśmy jechali gdyby do opóźnienia nie doszło.

- Kontrolujący ma możliwość sprawdzenia, czy pojazd jedzie zgodnie z rozkładem, czy jedzie dłużej w tym, w którym jest, ale przy biletach czasowych nie ma możliwości sprawdzenia tego całego systemu przesiadkowego, który był wcześniej. W związku z tym, jeżeli ktoś ma słuszne uwagi co do tego, że ten czas rozkładowy mieścił się w zakupionym bilecie musi napisać odwołanie i my to wtedy sprawdzimy już w systemie

- podkreśla Zbigniew Papierski, prezes MPK-Łódź Sp. z o.o.

Powrót do właściwego czasu ważności biletów i inne zmiany w taryfie biletowej MPK Łódź

Do tego bilet „jednodniowy” ma się zamienić w bilet 24-godziny, co oznacza, że w momencie skasowania go dzisiaj o 15, będzie on ważny nie do północy (jak obecnie), a do godziny 15 jutro.

- Bilet 80-minutowy będzie takim ukłonem dla tych pasażerów, którzy chcą przyjechać do miasta i załatwić jakąś dłuższą sprawę, a także móc wrócić na tym samym bilecie. Drugą nowością jest bilet 24-godzinny, zmieniamy bilet dobowy na 24 godziny, bilet dobowy do tej pory wygasał o północy, a bilet 24-godzinny będzie działał 24 godziny

- informuje Piotrowski.

Jedną z największych nowości ma być także wprowadzenie subskrypcji rocznej migawki. 

WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW TUTAJ: Klamka zapadła. Za przejazd łódzką komunikacją miejską zapłacimy jeszcze więcej