"Takich jeszcze w Łódzkiem nie było"
Postępowanie ogłoszono w maju br.
- Pociągi będą pięcioczłonowe, długie na 100 metrów. Takich jeszcze w Łódzkiem nie było
- mówiła wtedy Aneta Wierzbicka, wicedyrektor departamentu infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.
Chodzi o sześć pociągów oraz ich utrzymanie przez 25 lat. Będzie mogło nimi podróżować co najmniej 500 osób na raz, ma być też minimum 220 miejsc siedzących. Do dyspozycji podróżnych będzie większa przestrzeń do przewożenia rowerów. Składy zostaną dostosowane do potrzeb pasażerów z niepełnosprawnościami i wyposażone w m.in. dwie toalety czy stoliki przy siedzeniach.
Powinny wyjechać na tory w 2029 roku
Na zakup pociągów samorząd województwa przeznaczył blisko 320 mln zł, z czego 220 mln to środki z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego. Oferty złożyły firmy Newag s.a. z Nowego Sącza oraz bydgoska Pesa.Teraz komisja przetargowa oceni złożone oferty. Weźmie pod uwagę m.in. cenę produkcji i wieloletniego utrzymania pociągów. Pojazdy muszą zostać dostarczone nie później niż w terminie 42 miesięcy od dnia zawarcia umowy z wykonawcą. Nowe pojazdy powinny wyjechać na tory w połowie 2029 roku.
Urząd Marszałkowski już czeka na 14 wcześniej zamówionych pociągów, które mają dotrzeć do województwa łódzkiego w II kwartale 2026 roku. Buduje je Pesa.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.