reklama

Tę atrakcję w jednym roku odwiedziło 900 tys. turystów. A ma być jeszcze większa!

Opublikowano:
Autor:

Tę atrakcję w jednym roku odwiedziło 900 tys. turystów. A ma być jeszcze większa! - Zdjęcie główne
Autor: Tomasz Śliwiński/archiwum | Opis: Szlak "Industrialne Łódzkie" powstał z inicjatywy m.in. Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
ŁódzkieTę atrakcję turystyczną w 2025 roku odwiedziło prawie 900 tys. osób.
reklama

Szlak składa się z 22 obiektów

Szlak "Industrialne Łódzkie" jest o tyle ciekawy, że składają się na niego różne obiekty znajdujące się na terenie województwa. Powstał w 2023 roku z inicjatywy Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała, Parowozowni Skierniewice i Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi. Początkowo liczył 14 "stacji" (m.in. Centrum Pożarnicze w Wolborzu i Skansen Lokomotyw w Zduńskiej Woli), w ubiegłym roku przybyło kolejne 8.

Muzea, bunkry, osady i fabryki

Nowe obiekty na szlaku to:

  • Manufaktura Winklów w Lipcach Reymontowskich (Muzeum Regionalne im. Wł. St. Reymonta),
  • Muzeum Księży Młyn w Łodzi,
  • Muzeum Fabryki w łódzkiej Manufakturze,
  • EC1 - Łódź Miasto Kultury w Łodzi,
  • Dom Tkacza w Zgierzu,
  • Fabryka Wełny Hotel & SPA w Pabianicach,
  • Bunkier w Konewce,
  • Osada Dwa Młyny w Talarze.
reklama

- Blisko 900 tys. odwiedzających najlepiej pokazuje, jak dużym zainteresowaniem cieszą się obiekty dziedzictwa przemysłowego Ziemi Łódzkiej. Ten wynik motywuje nas do dalszych działań. W nowym roku będziemy chcieli rozbudować szlak o kolejne obiekty oraz zaangażować do współpracy kolejnych partnerów wspierających, między innymi jednostki samorządu terytorialnego 

- mówi Judyta Kurowska-Ciechańska z Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei, operatora Parowozowni Skierniewice.

"Dziś walczymy nie tylko o rozwój szlaku"

reklama

Głównym zadaniem twórców szlaku na 2026 rok będzie dbanie o to, żeby obiekty znajdujące się na nim istniały nadal.

- Dziś walczymy nie tylko o rozwój szlaku Industrialne Łódzkie, ale także o to aby takie obiekty jak nasz nie zniknęły z mapy łódzkiego. Kiedyś w województwie były cztery takie koleje wąskotorowe. Dziś została już tylko nasza a jej dalszy los bez wsparcia finansowego samorządów jest niestety przesądzony 

- dodaje Bartosz Paluchowski z Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych, operatora Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo