Alert IMGW
Służby zarządzania kryzysowego odebrały najnowszy komunikat z IMGW. Ostrzeżenie pierwszego stopnia o oblodzeniu wchodzi w życie w piątek (2 stycznia) o godzinie 17:00 i potrwa aż do sobotniego poranka (godz. 08:00). Ryzyko wystąpienia niebezpiecznych zjawisk oceniono na 75 proc.Alert obejmuje Łódź i teren całego województwa, czyli powiaty: bełchatowski, brzeziński, kutnowski, łaski, łęczycki, łowicki, łódzki wschodni, opoczyński, pabianicki, pajęczański, piotrkowski, poddębicki, radomszczański, rawski, sieradzki, skierniewicki, tomaszowski, wieluński, wieruszowski, zduńskowolski, zgierski oraz miasta na prawach powiatu: Piotrków Trybunalski i Skierniewice.
-Miejscami wilgotne i mokre nawierzchnie dróg i chodników po opadach deszczu ze śniegiem i mokrego śniegu będą ulegać zamarzaniu i oblodzeniu. Temperatura minimalna od -6°C do -3°C, przy gruncie od -8°C do -5°C. Miejscami ujemna temperatura powietrza utrzyma się również w ciągu dnia 03.01
- informuje Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej
Jak nie wpaść w poślizg? Kluczowe zasady dla kierowców
Warunki drogowe mogą zmienić się diametralnie w ciągu kilkunastu minut. Czarny asfalt może stać się niewidoczną taflą lodu (tzw. czarny lód). Oto kilka zasad, o których warto pamiętać wyjeżdżając dziś wieczorem na miasto:Zdejmij nogę z gazu: To banalne, ale najważniejsze. Droga hamowania na lodzie wydłuża się kilkukrotnie. Prędkość dopuszczalna znakami nie oznacza prędkości bezpiecznej w takich warunkach.
Większy odstęp: Zachowaj znacznie większą odległość od poprzedzającego auta niż zwykle. Jeśli kierowca przed Tobą wpadnie w poślizg, musisz mieć czas i miejsce na reakcję.
Delikatność ruchów: Unikaj gwałtownych manewrów kierownicą, ostrych przyspieszeń i nagłego wciskania hamulca. Wszystkie czynności wykonuj płynnie. Jeśli możesz, hamuj silnikiem (redukując biegi), zamiast używać pedału hamulca.
Pułapki terenowe: Szczególną ostrożność zachowaj na mostach, wiaduktach oraz w pobliżu lasów i zbiorników wodnych. Tam nawierzchnia zamarza najszybciej i najmocniej.
Nie ufaj systemom: ABS i ESP pomagają, ale nie oszukają praw fizyki. Jeśli wjedziesz w zakręt za szybko na lodzie, elektronika może nie wystarczyć, by utrzymać auto na pasie ruchu.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.