Pierwszy etap remontu Rzgowskiej obejmuje odcinek od ul. Dąbrowskiego do Bednarskiej. W planach jest tam m.in. wymiana wodociągu i budowa nowej jezdni wraz z podbudową. Roboty na tym fragmencie ulicy powinny zakończyć się przed końcem 2026 roku.
Zbyt rzadkie kursy linii 72 i brak "zebry"
Niemal od początku inwestycji Łodzianie narzekali na wiążące się z nią niedogodności. Wśród nich wymieniali na przykład zbyt rzadkie kursy linii autobusowej 72 oraz brak przejścia dla pieszych - to funkcjonujące między ulicami Łukasińskiego a Bednarską zostało bowiem zlikwidowane.
- Obecna organizacja ruchu znacząco utrudnia mieszkańcom bezpieczne poruszanie się po okolicy, szczególnie osobom starszym i dzieciom
- uważa radny miejski Robert Pawlak, który w imieniu mieszkańców napisał interpelację do prezydent Hanny Zdanowskiej.
I dodaje:
- Brak przejścia w rejonie ul. Bednarskiej powoduje konieczność nadkładania drogi oraz podejmowania prób przekraczania jezdni w miejscach do tego nieprzeznaczonych, co stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych.
Zamiast przejścia tymczasowego - sugerowane
Radny zaproponował utworzenie tymczasowej "zebry" przy ul. Bednarskiej. Urzędnicy przychylili się do jego prośby, choć nie w całości.
- Proponowane wykonanie przejścia tymczasowego jest rozwiązaniem generującym konieczność jego późniejszego usunięcia, co powoduje w okresie poinwestycyjnym dezorientację, a finalnie spadek bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Właściwszym i trwalszym rozwiązaniem będzie wprowadzenie przejścia sugerowanego, które zapewni obsługę ruchu pieszego w sposób adekwatny do aktualnych warunków organizacji ruchu, przy jednoczesnym ograniczeniu ryzyka powstawania rozwiązań niepożądanych po zakończeniu robót
- mówi Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.
Przejście sugerowane tym różni się od tymczasowego, że jest dostosowane technicznie dla pieszych (ma np. obniżony krawężnik), ale nie ma oznakowania, a pieszy nie ma na nim pierwszeństwa przed pojazdami.
Drugi etap remontu Rzgowskiej obejmie odcinek od ul. Bednarskiej do Saskiej, trzeci - od Saskiej do Paderewskiego. Finałem będzie przebudowa skrzyżowania ulic Rzgowskiej, Broniewskiego i Paderewskiego.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.