Nocna dostawa już za nimi
Główny napęd TBM dotarł na plac budowy komory startowej tunelu KDP na Retkini w niedzielę dokładnie o godz. 2 w nocy.
Był to finał trwającej trzy noce podróży ze Szczecina. Wcześniej ogromny element przyjechał do Polski z zakładów firmy Herrenknecht w Schwanau w Niemczech.
Transport ponadgabarytowego ładunku wymagał szczegółowej koordynacji przejazdu przez Polskę.
- Droga napędu ze Szczecina do Łodzi trwała trzy noce
- informuje Maciej Dutkiewicz, dyrektor Biura Prasowego i Komunikacji Korporacyjnej Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Teraz czas na najważniejszy element
Na tym jednak wielkie transporty związane z budową tunelu KDP w Łodzi się nie kończą. Do przewiezienia został jeszcze najbardziej spektakularny element całego zestawu.
To tarcza drążąca o masie 145 ton.
- Ten wyjątkowy ładunek już w najbliższych dniach powinien dotrzeć do Łodzi
- dodaje Maciej Dutkiewicz.
Tarcza czeka obecnie na załadunek w stoczni. Po jej dostarczeniu możliwe będzie rozpoczęcie kompletowania całej maszyny TBM.
Wielka maszyna będzie składana na Retkini
Poszczególne elementy TBM trafiają na teren komory startowej przy ul. Maratońskiej. To właśnie tam maszyna będzie składana przed rozpoczęciem prac pod ziemią.
Tunel Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią będzie miał około 4,6 kilometra długości. Maszyna TBM ma wydrążyć jego zasadniczą część. Po dotarciu 145-tonowej tarczy drążącej wszystkie najważniejsze elementy maszyny będą już na miejscu.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.