Na placu budowy pojawiły się maszyny, teren został wyrównany, a pomiędzy betonowymi konstrukcjami wyłania się zarys jezdni. Prace trwają na skrzyżowaniu al. Kościuszki z ul. Zieloną, które od lat pozostaje jednym z najbardziej problematycznych miejsc w centrum Łodzi.
Wszystko przez budowę podziemnego przystanku Łódź Śródmieście. Ulica Zielona została zamknięta w kwietniu 2021 roku, a we wrześniu 2023 roku wstrzymano również ruch samochodowy w ciągu al. Kościuszki i ul. Zachodniej.
Tramwaje nadal kursują dzięki tymczasowym torowiskom wybudowanym w kwietniu i lipcu 2024 roku. Pierwszy bajpas ma około 150 metrów długości, a tory poprowadzono po dawnej jezdni.
Wiadomo, kiedy zakończą się prace
Na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych roboty prowadzi Zakład Robót Komunikacyjnych DOM z Poznania. Ich celem jest wzmocnienie konstrukcji pod al. Kościuszki i przygotowanie terenu pod budowę tymczasowej jezdni.
- W rejonie przystanku kolejowego Łódź Śródmieście oraz skrzyżowania al. Kościuszki i ul. Zachodniej prowadzone są obecnie prace, których celem jest zabezpieczenie torowiska tramwajowego oraz konstrukcji znajdujących się w rejonie skrzyżowania przed postępującą degradacją, która w przypadku braku odpowiednich działań mogłaby zagrozić bezpieczeństwu ruchu
- wyjaśnia Rafał Wilgusiak, rzecznik prasowy PKP PLK.
Roboty mają zakończyć się na przełomie listopada i grudnia. Wtedy też planowane jest przywrócenie ruchu samochodowego w relacji północ-południe, czyli pomiędzy al. Kościuszki a ul. Zachodnią.
Nie oznacza to jednak całkowitego otwarcia skrzyżowania. Ulica Zielona w relacji wschód-zachód nadal pozostanie zamknięta.
Co dalej z tunelem pod Łodzią?
Obecne roboty nie są jeszcze związane ze wznowieniem drążenia tunelu średnicowego. Ogromna tarcza Katarzyna nadal stoi pod ziemią, a PKP PLK szukają firmy, która dokończy inwestycję.
Do 17 listopada wybrani wykonawcy mają czas na złożenie ofert. Nową firmę powinniśmy poznać na przełomie 2026 i 2027 roku. Zgodnie z obecnym harmonogramem drążenie ma zostać wznowione w pierwszym kwartale przyszłego roku, po ocenie stanu technicznego tarczy oraz warunków gruntowo-wodnych.
Rozpoczęły się także prace związane z dokończeniem komory końcowej tunelu w rejonie Łódzkiego Domu Kultury. Na pierwszy pociąg pod centrum Łodzi trzeba będzie jednak poczekać jeszcze kilka lat. Według obecnych zapowiedzi ma on pojechać w 2031 roku.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.