reklama

Tunel KDP coraz bliżej Atlas Areny. Od 17 sierpnia zmiany na al. Bandurskiego

Opublikowano:
Autor:

Tunel KDP coraz bliżej Atlas Areny. Od 17 sierpnia zmiany na al. Bandurskiego - Zdjęcie główne
Autor: UMŁ | Opis: Zmiany w organizacji ruchu wejdą w życie 17 sierpnia

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Wiadomości ŁódźSzykują się duże zmiany na al. Bandurskiego w Łodzi. Od poniedziałku, 17 sierpnia, kierowcy jadący w stronę Retkini zostaną skierowani na specjalnie przygotowany dwujezdniowy bajpas. Wszystko przez budowę komory K5 tunelu Kolei Dużych Prędkości przy Atlas Arenie. Mimo rozpoczęcia kolejnego etapu potężnej inwestycji przejazd al. Bandurskiego ma zostać zachowany.
reklama

Wykonawca tunelu KDP podał konkretny termin wprowadzenia nowej organizacji ruchu. Zmiany zaczną obowiązywać 17 sierpnia.

Kierowcy jadący al. Bandurskiego w stronę Retkini zostaną skierowani na przygotowany wcześniej bajpas. Tymczasowa jezdnia powstała w rejonie zjazdu z al. Unii Lubelskiej.

Budowa wchodzi na al. Bandurskiego. Ruch przeniosą na bajpas

Zmiana jest konieczna ze względu na budowę komory szlakowej K5, która powstaje na trasie tunelu Kolei Dużych Prędkości.

- Tymczasowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona, aby umożliwić bezpieczną realizację budowy komory szlakowej K5, powstającej na trasie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Zastosowane rozwiązanie pozwoli utrzymać przejezdność aleją pomimo prowadzonych w jej sąsiedztwie prac budowlanych

reklama

- informuje Dagmara Zalewska, rzeczniczka prasowa budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

Bajpas będzie dwujezdniowy, dzięki czemu przejazd w stronę Retkini zostanie zachowany mimo zajęcia części terenu przy al. Bandurskiego przez wykonawcę.

Wcześniej Urząd Miasta Łodzi informował także, że po wprowadzeniu docelowej na czas budowy organizacji ruchu zachowany ma zostać wjazd i zjazd z al. Unii Lubelskiej, a tym samym dojazd do Atlas Areny.

Bez zmian mają kursować również tramwaje. Zamknięte zostanie natomiast przejście podziemne pod al. Bandurskiego przy Atlas Arenie.

Przy Atlas Arenie powstaje jedna z pięciu komór

Komora K5 będzie jednym z pięciu takich obiektów na trasie łódzkiego tunelu Kolei Dużych Prędkości. W przyszłości komory będą służyły m.in. jako wyjścia ewakuacyjne i elementy systemu wentylacji tunelu.

reklama

Prace przy budowie tunelu prowadzone są również w innych częściach Łodzi. Na Retkini trwa montaż potężnej tarczy TBM, która będzie drążyć tunel pod miastem. Jej pierwsze elementy zostały już opuszczone do przygotowanej komory startowej.

Tunel KDP będzie miał około 4,6 km długości i połączy Retkinię z dworcem Łódź Fabryczna. Będzie przeznaczony dla ruchu dalekobieżnego. W przyszłości pojadą nim pociągi kursujące z Warszawy przez nowe lotnisko i Łódź w kierunku Poznania oraz Wrocławia.

Po uruchomieniu Kolei Dużych Prędkości podróż między Łodzią a Warszawą ma zajmować około 40 minut.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo