![Ulica Krakowska została oddana przed terminem, ale za to z chodnikiem donikąd i namalowanymi na sobie pasami [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/galleries/a878dc06-4f2c-4fdd-bc6e-b5beb7cf3967)
Nowa nawierzchnia, nowe chodniki i drogi dla rowerów oraz wyremontowane przystanki autobusowe.
Koniec przebudowy fragmentu ulicy Krakowskiej w Łodzi
Choć koniec prac na tym etapie przebudowy ulicy Krakowskiej zapowiadano na 2024 rok, fragment od Siewnej do Barskiej został oddany do użytku w całości w poniedziałek, 18 grudnia. Wśród nowości jest nawierzchnia, nowe chodniki, droga dla rowerów oraz przystanki autobusowe. Kierowcy na skrzyżowaniu ulic Złotno, Krakowska, Siewna i Bronowa zyskali nowe rondo.O tym, jak zmieniła się ulica Krakowska widać już po wyjściu z autobusu na przystanku Biegunowa – Krakowska. Przystanek tymczasowy ma tutaj linia autobusowa 97, która łączy Łódź z Aleksandrowem Łódzkim i Niesięcinem.
Jak zmieniła się ulica Krakowska w Łodzi?
Nową nawierzchnię widać bardzo wyraźnie, a kończy się ona dokładnie przed i za przystankami autobusowymi.
Po opadach deszczu ulica Biegunowa notorycznie jest zalewana, a zjazd ze skrzyżowania to stara łatana nawierzchnia. Dochodząc do skrzyżowania Biegunowa – Krakowska widzimy nowe chodniki i przejazd dla rowerzystów, ale znaków poziomych wciąż brakuje. Zarówno na jezdni, jak i na drogach rowerowych.
Po stronie zabudowań przejście jest bez problemu. Warto o tym pamiętać przy przechodzeniu na drugą stronę, ponieważ tam już swobodnego przejścia wzdłuż ulicy nie znajdziemy.
Ulica Krakowska w Łodzi po remoncie
Nowy chodnik i nowe dojazdy do posesji znajdziemy tylko do pewnego fragmentu. Wielu pieszych i rowerzystów wybiera jednak drogę dalej, o czym świadczą ślady butów i opon jednośladów na ziemi za chodnikiem.
Podążając w stronę Krakowskiej, która wciąż czeka na modernizację spotkamy m.in. tablice informujące o inwestycji oraz tabliczkę o tym, że jest to wciąż „teren budowy”.
Idąc dalej spotkamy namalowane na sobie oznakowanie poziome, są to m.in. strzałki do skrętu w lewo namalowane na tzw. martwym polu oraz podwójnej ciągłej. O stanowisko w tej sprawie poprosiliśmy Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi. Do tematu wrócimy, gdy otrzymamy odpowiedź.
O tym, jak potrzebny jest remont dalszej części Krakowskiej kierowcy, rowerzyści i piesi przekonują się o tym każdego dnia.
Spacerem po ulicy Krakowskiej na Złotnie w Łodzi
Tak wygląda chodnik i pas ruchu dla rowerów, o którym mówi położony obok znak w dalszej części ulicy.
Chodnik w wielu miejscach jest nierówny, a na poboczu znajdziemy sporo uszkodzonych części samochodowych, które kierowcy stracili podczas jazdy. O sporych dziurach przypomina także słupek, którego kierowcy omijają albo wbrew przepisom (podwójna ciągła), albo wjeżdżając w kałuże tuż przy chodniku.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.