Utrudnienia od 20 kwietnia
Od najbliższego poniedziałku, 20 kwietnia, rozpoczną się prace przygotowawcze do budowy komory szlakowej K5 dla tunelu Kolei Dużych Prędkości. W związku z tym wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu. Utrudniony zostanie dojazd na Retkinię ze względu na zamknięcie zjazdu z al. Unii Lubelskiej na al. Bandurskiego w stronę osiedla. Objazd na Retkinię wyznaczono przez ulicę Maratońską. Pozostałe kierunki trasy pozostaną bez zmian.
Nowe utrudnienia od lata
Już w wakacje 2026 roku rozpoczną się prace przy budowie komory szlakowej K5. Inwestycja wymusi zmiany w organizacji ruchu w rejonie al. Bandurskiego, które zostały podzielone na dwa etapy.
Pierwszy z nich skoncentruje się na pasach w stronę Retkini. Kierowcy oraz pasażerowie autobusów pojadą w tym kierunku specjalnie wybudowaną drogą tymczasową (dostępne będą dwa pasy ruchu). Połączenie z al. Unii Lubelskiej pozostanie przejezdne w obu kierunkach. Co ważne, ruch w stronę centrum oraz kursowanie tramwajów będą odbywać się bez zakłóceń.
Drugi etap rozpocznie się po zakończeniu pierwszego, a jego wstępna data to lato 2027 roku. Wtedy ruch na al. Bandurskiego powróci na główną jezdnię. Pojawi się jednak istotne ograniczenie: zniknie możliwość zjazdu z al. Unii Lubelskiej w kierunku Retkini (wjazd na al. Unii pozostanie otwarty). Zapewniony zostanie jednak dojazd do Atlas Areny. Te utrudnienia mają potrwać do lata 2028 roku.
Interaktywna mapa utrudnień
Trasa planowanego tunelu Kolei Dużych Prędkości rozpoczyna się na styku ulic Maratońskiej oraz Obywatelskiej. Inwestycja przejdzie pod Karolewem oraz Starym Polesiem, a swój bieg zakończy na podziemnym dworcu Łódź Fabryczna. Na całym tym odcinku zaplanowano rozmieszczenie siedmiu komór technologicznych.
- Mieszkańcy często pytają: którędy dokładnie będzie przebiegał tunel, pod którą ulicą, czy pod moim domem oraz jakich utrudnień musimy się spodziewać? Aby w pełni, czytelnie i w prostej formie przekazać te informacje, stworzyliśmy interaktywną mapę, na której znajdziemy odpowiedzi na wszelkie pytania
- mówi Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.
Na trasie tunelu KDP znajdzie się siedem komór technologicznych, których budowa przełoży się na utrudnienia w ruchu dla mieszkańców.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.