Pociągi pojadą nawet 200 km/h
Głównym założeniem dokumentacji projektowej jest przekształcenie obecnej jednotorowej trasy w nowoczesną, dwutorową i w pełni zelektryfikowaną linię kolejową. Projektanci mają opracować rozwiązania pozwalające pociągom pasażerskim na rozwijanie prędkości do 200 km/h na odcinku z Tomaszowa Mazowieckiego do Wąsosza Koneckiego oraz do 160 km/h na dalszej trasie do Skarżyska-Kamiennej. Inwestycja zakłada również modernizację peronów oraz całej infrastruktury pasażerskiej, co ma poprawić komfort podróżnych na stacjach i przystankach.Ważnym elementem dokumentacji jest zaprojektowanie zupełnie nowych łącznic do Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). Dzięki nim pasażerowie zyskają szybkie połączenia w stronę Warszawy, Krakowa i Katowic, co ma zwiększyć przepustowość trasy. Opracowanie projektu dla ponad 87 km linii zostało podzielone pod względem finansowania prac projektowych. Odcinki od Tomaszowa Mazowieckiego do Opoczna oraz od Wąsosza Koneckiego do Skarżyska-Kamiennej powstaną dzięki Programowi Kolej Plus, natomiast fragment Opoczno – Wąsosz Konecki wraz z łącznicami do CMK zostanie sfinansowany bezpośrednio z budżetu państwa.
Budowa najwcześniej po 2029 roku
Mimo rozmachu planów, kluczowe jest rozróżnienie fazy projektowej od samej budowy. Obecnie PKP PLK skupiają się wyłącznie na kwestiach inżynieryjnych i formalnych, a perspektywa wbicia łopaty jest odległa.
-Etap przygotowania potrwa do 2029 roku, później rozpoczną się prace budowlane. Na ten moment nie ma konkretnych terminów prac budowlanych, będą one znane po zapewnieniu finansowania. Obecnie skupiamy się na opracowaniu szczegółowej pracy projektowej
-wyjaśnia Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK.
Kwestia finansowania samej realizacji inwestycji również nie jest jeszcze rozstrzygnięta i zależy od przyszłych budżetów unijnych i krajowych, ponieważ w obecnym projekcie rozwoju kolei znalazły się środki tylko na opracowanie koncepcji projektowej.
-Na prace budowlane na linii kolejowej 25 nie mamy finansowania w projekcie na lata 2021-2027, pieniądze na to prawdopodobnie będzie w na kolejnym projekcie, więc kwestie finansowania będą znane po 2027, a tak naprawdę po zakończeniu prac projektowych w 2029 roku
-dodaje Rafał Wilgusiak.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.