reklama

Autobusy elektryczne pojadą na nowych liniach. Spółka zainwestowała w ładowarki

Opublikowano:
Autor:

Autobusy elektryczne pojadą na nowych liniach. Spółka zainwestowała w ładowarki - Zdjęcie główne
Autor: Patryk Kwieciński | Opis: Montaż urządzeń ładujących umożliwił wyjazd zeroemisyjnych pojazdów na pięć kolejnych tras.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
MPK ŁódźFlota miejskiego przewoźnika w Łodzi wzbogaciła się o kilkadziesiąt fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Montaż urządzeń ładujących umożliwił wyjazd zeroemisyjnych pojazdów na pięć kolejnych tras.
reklama

Nowe ładowarki i pięć tras

W czerwcu do Łodzi trafiło 36 nowych autobusów elektrycznych, co powiększyło dotychczasową flotę 25 takich pojazdów do łącznie 61 „elektryków”. Zakup ten został sfinansowany w 100 proc. ze środków zewnętrznych. MPK-Łódź dopłaciło około 2 mln zł przy 50-procentowym dofinansowaniu na nowe stacje ładowania. Dodatkowe urządzenia pojawiły się na krańcówkach Retkinia i Retkinia Kusocińskiego. Nowymi lokalizacjami, gdzie tego sprzętu wcześniej nie było, są: Radogoszcz Wschód, Radogoszcz Zachód oraz dworzec Łódź Dąbrowa.

- Nikt nie chce mieć koło swojego miejsca zamieszkania przystanku autobusowego, pod który podjeżdża pojazd emitujący hałas i spaliny. Dlatego autobusy elektryczne są rozwiązaniem, które konsekwentnie wprowadzamy w Łodzi 

reklama

-  mówi Adam Wieczorek, wiceprezydent Łodzi.

W związku z rozwojem infrastruktury pojazdy elektryczne będą kursować teraz na pięciu nowych liniach: 59, 65, 73, 76 oraz 99.

Rozbudowa floty MPK-Łódź

Po dostawie nowych pojazdów cała flota autobusowa w Łodzi liczy około 406 pojazdów, z czego ponad 30 proc. stanowią autobusy nisko- lub zeroemisyjne.

-  Łączna flota autobusów niskoemisyjnych to sto pojazdów, wliczając najnowszą dostawę: 36 elektrycznych oraz 64 z napędem miękkiej hybrydy 

- wylicza Zbigniew Papierski, prezes MPK-Łódź.

W ostatnim czasie spółka złożyła wniosek o dofinansowanie zakupu kolejnych 20 elektrycznych minibusów. Rozstrzygnięcie konkursu, a następnie przetargu, planowane jest na przełom września i października.

reklama

- Przed skokiem cen oleju napędowego obliczaliśmy, że koszt przejazdu autobusem elektrycznym jest o około 50 procent niższy. Jeżeli jeszcze weźmiemy pod uwagę brak amortyzacji w koszcie wozokilometra, jest to naprawdę duża wygoda i oszczędność dla miasta, bo pozwala wykonać tę samą pracę przewozową przy znacznie niższych nakładach 

- wyjaśnia prezes MPK-Łódź.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, na dostawę 20 nowych minibusów elektrycznych trzeba będzie poczekać około 18 miesięcy od podpisania umowy.

reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
logo