Niebezpiecznie na Łomnickiej
Jednym z tematów spotkania była sytuacja na ulicy Łomnickiej. Mieszkanka zwracała uwagę, że na ulicy nie tylko brakuje chodnika, nie ma nawet pobocza, którym można by się bezpiecznie poruszać. To jest bowiem zarośnięte drzewami.
- Nie jestem w stanie wyjechać ze swojej posesji, ruch tutaj jest olbrzymi. Dzieci, chodzące tędy do szkoły, nie są bezpieczne. Najgorzej jest właśnie rano, w okolicach 7, kiedy jest ciemno i nic nie widać
- mówiła Łodzianka.
Jak dodała, mieszkańcy poprosili o pomiary i okazało się, że kierowcy rozpędzają się na ulicy do niedozwolonych prędkości. Przy ograniczeniu 30 kilometrów na godzinę jeden z samochodów osobowych jechał z prędkością 143 km/h, a dostawczy 84 km/h. Nie pomagają progi zwalniające.
- Prosiłam sąsiadów, by przyszli tu dzisiaj ze mną, ale stwierdzili, że nie ma sensu, bo nie zostaną wysłuchani. Nikt nie oczekuje cudów, ale na litość boską, wytnijcie chociaż drzewa na poboczu, by można nim chodzić
- apelowała mieszkanka.
- Rozumiem, że formuła spowolnionego ruchu jest nieskuteczna, a ludzie jeżdżą jak chcą. To nierówna walka. Musimy przyjrzeć się sprawie
- zadeklarował Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.
Parkowanie to spory problem na osiedlu
Innym z poruszanych przez mieszkańców problemów było parkowanie. Jak zaznaczali Łodzianie, potęgują go prowadzone w okolicy remonty. Część miejsc jest czasowo wyłączana z użytkowania, a mieszkańcy muszą szukać postojów na sąsiednich ulicach. Część parkuje gdzie popadnie i nie zawsze zgodnie z przepisami.
Piotrowski wspomniał przy okazji, że można ubiegać się o środki rządowe za pośrednictwem urzędu wojewódzkiego na budowę tzw. miejsc schronienia. Miasto jest operatorem. Chodzi o zadaszone parkingi, które na co dzień służyłyby kierowcom, a w sytuacji zagrożenia mogłyby pełnić funkcję miejsca schronienia. Jak przyznał wiceprezydent, w rozmowach uczestniczy siedem spółdzielni mieszkaniowych. Wskazano dziesięć potencjalnych lokalizacji.
Remonty ulic. Jak to jest z tym nadzorem?
Podczas konsultacji mieszkańcy pytali również o organizację remontów. Wskazywali, że drogi są zamykane, powstają utrudnienia dla kierowców, a na placach budów czasami pustki. Jak zaznaczał jeden z Łodzian, problemy widać zwłaszcza w tych sytuacjach, kiedy jeden wykonawca realizuje kilka inwestycji
Jak zaznaczał Piotrowski, zakres prac i obowiązki firm wynikają z warunków przetargu oraz podpisanych umów.
- Po dwóch latach sytuacja na rynku zamówień jest taka, że w przetargach pojawia się dużo ofert, często na korzystnych warunkach. Zamawiamy usługę na określony czas, ale nie możemy narzucić wykonawcy, w jakich dokładnie godzinach ma pracować. Popełniamy błędy, ale jest lepiej. Mamy własny nadzór, który regularnie kontroluje prace. Mamy swoich inspektorów i projektantów, dzielimy też remonty na odcinki, żeby nie trwały tak długo jak w przypadku ulicy Wojska Polskiego czy Śmigłego-Rydza
- tłumaczył Tomasz Piotrowski.
Remonty Emilii Plater i Obrońców Westerplatte
Podczas spotkania urzędnicy przedstawili także plany inwestycji drogowych na Dołach. Wśród ulic, na których zaplanowano prace, znalazły się Emilii Plater i Obrońców Westerplatte.
Na ulicy Obrońców Westerplatte remont ma objąć odcinek od Wojska Polskiego do Boya-Żeleńskiego. Zaplanowano wymianę wodociągu, przebudowę jezdni i chodników, a także prace w rejonie pętli przy Organizacji „WiN”. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem inwestycja ma być prowadzona od marca do listopada 2027 roku.
Prace na Emilii Plater zostaną podzielone na dwa etapy. Pierwszy obejmie odcinek od Górniczej do Brackiej i ma być realizowany od sierpnia do grudnia 2027 roku. Drugi, od Brackiej do Boya-Żeleńskiego, zaplanowano na 2028 rok. W ramach inwestycji przewidziano wymianę wodociągu, przebudowę jezdni i chodników oraz wykonanie miejsc parkingowych.
Przypomniano też o trwających pracach na Franciszkańskiej, na odcinku od Organizacji „WiN” do Inflanckiej. Inwestycja obejmuje wymianę wodociągu, przebudowę jezdni i chodników, miejsca parkingowe, przystanki oraz przejścia dla pieszych w nowych lokalizacjach. Prace przy wodociągu i rozbiórka starej nawierzchni zostały już rozpoczęte. Zakończenie robót na obu odcinkach zaplanowano przed latem 2027 roku.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.