Budowa tunelu kolejowego w Łodzi. Sprawdzamy, na jakim etapie są prace. Gdzie są tarcze TBM Faustyna i TBM Katarzyna? [ZDJĘCIA]

Postępy w budowie tunelu kolejowego pod Łodzią mieszkańcy mogą oglądać m.in. przy Łódzkim Domu Kultury od strony dworca Łódź Fabryczna, przy skrzyżowaniu al. Kościuszki z ul. Zieloną i Zachodnią oraz na Kozinach.

Budowa tunelu kolejowego pod Łodzią - gdzie są tarcze TBM Faustyna i TBM Katarzyna?

- W czasie zamknięcia skrzyżowania ul. Kościuszki i Zielonej postępuje budowa przystanku Śródmieście. Wykonawca usuwa kolizje z infrastrukturą podziemną, następnie przystąpi do budowy ścian szczelinowych i płyty stropowej pod ulicami. Na Polesiu po przejściu dużego TBM prowadzone są prace przygotowawcze do budowy płyty dennej. Na Kozinach kontynuowany jest wykop pod płytę denną i zbrojnie stropu na poziomie -2

- tłumaczy Rafał Wilgusiak z biura prasowego PKP PLK S.A.

Spore prace trwają także przy ul. Kilińskiego, naprzeciw Bramy Miasta.

CZYTAJ WIĘCEJ: Fatalne warunki na drogach po burzy śnieżnej, która przeszła przez Łódź. Na al. Śmigłego-Rydza autobus MPK Łódź wpadł w poślizg [ZDJĘCIE]

Trwa budowa nowych przystanków kolejowych pod Łodzią - Koziny, Polesie i Śródmieście

- Przy Dworcu Fabrycznym usunięto większość kolizji z infrastrukturą podziemną. Obecnie przekładane są urządzenia teletechniczne. Trwają zaawansowane prace przygotowawcze pod budowę ścian szczelinowych dla przyszłej komory TBM

- dodaje.

Na przełom stycznia i lutego PKP PLK zapowiadają przeniesienie maszyny TBM na ul. Żniwną (odcinek pomiędzy Łódź Żabieniec i Łódź Kaliska).

- Po wydrążeniu drugiego jednotorowego tunelu mniejsza maszyna TBM jest demontowana. Następnie w częściach zostanie przeniesiona nad torami linii kolejowej do komory startowej na ul. Żniwnej. Te prace przeprowadzone zostaną w styczniu br. Po przeniesieniu TBM, opuszczeniu do komory i ponownym zmontowaniu rozpocznie się budowa trzeciego tunelu w kierunku przystanku Łódź Koziny. Początek drążenia zaplanowano na drugą połowę lutego br.

- mówi.

Przerwę w pracach ma obecnie duża tarcza TBM, która ruszy po wzmocnieniu kamienic na trasie drążenia.

- Duża tarcza TBM Katarzyna oczekuje w bloku postojowo-technicznym przy ul. Mielczarskiego. W grudniu 2023 r. po podpisaniu stosowanych dokumentów wykonawca rozpoczął prace przygotowawcze związane z wzmocnieniem podłoża gruntowego nad trasą tunelu w kierunku Łodzi Fabrycznej. Zabezpieczone zostały środki na wzmocnienia gruntów pod kamienicami. 

- zaznacza.

Duża tarcza TBM Katarzyna w stronę skrzyżowania al. Kościuszki z Zieloną ma ruszyć w drugim kwartale 2024 roku.

CZYTAJ WIĘCEJ: Wielki pakiet ulg i zniżek od miasta nie dla wszystkich. Przedsiębiorcy z Legionów mówią wprost: „To kiełbasa wyborcza z wyjątkowo słabym składem” [ZDJĘCIA]