Cztery toalety w Łodzi przejdą modernizację
Zmiany obejmą cztery miejskie toalety: przy skrzyżowaniu ulic Rydzowej i Lnianej, przy Dworcu Kaliskim, na Rondzie Inwalidów oraz u zbiegu al. Grzegorza Palki i ul. Wojska Polskiego.
Największą rewolucją ma być nowy sposób płatności. Obecnie korzystanie z części miejskich WC wymaga posiadania monet. Po modernizacji będzie można zapłacić także kartą, telefonem lub BLIK-iem. Po dokonaniu płatności drzwi otworzą się automatycznie. Nadal pozostanie możliwość zapłaty gotówką.
Obiekty mają być dostępne przez całą dobę.
Wszystkie cztery toalety zostaną również objęte monitoringiem. Kamery będą skierowane na wejścia i automaty płatnicze, a nie na wnętrza kabin. Obiekty zostaną podłączone do systemu powiadomień SMS, który ma informować o awariach. W przypadku próby zniszczenia wyposażenia możliwe będzie powiadomienie Straży Miejskiej.
Przy Dworcu Kaliskim i na Rondzie Inwalidów pojawią się dodatkowo nowe drzwi, a ściany zostaną odświeżone tak, by łatwiej było utrzymać je w czystości.
- Koszt prac w czterech toaletach wyniesie 168 tys. zł. Wykonawca będzie miał 90 dni na ich przeprowadzenie, licząc od dnia podpisania umowy. Nowe systemy zostaną objęte pięcioletnią gwarancją
- wylicza Agata Cybułka z Urzędu Miasta Łodzi.
Problem toalet w Łodzi wraca od miesięcy
Modernizacja czterech obiektów nie kończy jednak dyskusji o publicznych WC w Łodzi. Problem od miesięcy biorą na tapet kolejni radni i społecznicy. Zwracają uwagę nie tylko na liczbę toalet, ale również na ich dostępność, oznakowanie i stan techniczny.
O tym, jak dużym wyzwaniem może być znalezienie WC, mówią także przewodnicy.
- Wyzwanie jakie stoi przed Łodzią to przygotowanie mapy toalet, bo to są kluiczowe miejsca w przestrzeni miejskiej. Pomysł jest taki, żeby przygotować toalety w ten sposób, żeby one były dostępne dla mieszkanek i mieszkańców i dla turystyk i turystów, bo mamy ich coraz więcej. Ten element też jest bardzo ważny w planowaniu wizyt w Łodzi
- mówił nam wcześniej Bartek Mielniczek, przewodnik PTTK po Łodzi.
- Chodzi o to, żeby te toalety były łatwe do znalezienia i dostępne dla wszystkich
- dodawał.
Problem jest szczególnie widoczny poza ścisłym centrum. Jak zwracał uwagę przewodnik, znalezienie toalety dla kilkudziesięcioosobowej grupy może być prawdziwym wyzwaniem.
W Łodzi „pożegnali” trzy publiczne toalety
Na problem zwraca uwagę również stowarzyszenie Łódź Cała Naprzód. W kwietniu jego członkowie zorganizowali symboliczną „stypę” po trzech publicznych toaletach, które zostały zamknięte z końcem 2025 roku.
Przy okazji przedstawili „Piątkę dla toalet publicznych”. Wśród postulatów znalazły się odbudowa sieci miejskich WC, tworzenie nowych punktów w miejscach odwiedzanych przez turystów, zapewnienie obsługi, dostępność przez całą dobę oraz lepsze oznakowanie toalet w przestrzeni miasta i internecie.
Czy najnowsza inwestycja magistratu jest odpowiedzią przynajmniej na część tych postulatów?
Kosma Nykiel: „Automatyczny dostęp niczego nie rozwiązuje”
Łódzki radny Kosma Nykiel z Łódź Cała Naprzód przyznaje, że możliwość płacenia bezgotówkowo jest potrzebna.
- Na pewno dobrym krokiem jest uzupełnienie systemu o możliwość płatności kartą. Mało kto obecnie posiada przy sobie bilon
- mówi.
Jego zdaniem znacznie większym problemem pozostaje jednak liczba dostępnych WC i sposób ich funkcjonowania.
- Automatyzacja nie rozwiązuje problemu nie funkcjonujących toalet. Istniejące toalety automatyczne są notorycznie dewastowane, co potem uniemożliwia korzystanie z nich przez długie miesiące
- podkreśla.
Przypomina też o obiektach, które zniknęły z mapy miasta.
- Warto podkreślić, że publicznych miejskich toalet zostało w mieście dosłownie kilka. Z końcem 2025 zamknięto kolejne 3 z powodu stanu który wykluczał nawet remont
- mówi Kosma Nykiel.
„Potrzebujemy przemyślanego planu odbudowy sieci”
Radny porównuje Łódź z Wrocławiem, gdzie - jak wskazuje - funkcjonuje 40 publicznych toalet.
- Przy czym część jest w ogóle bezpłatna. Automatyczny dostęp niczego nie rozwiązuje. Tylko obsługa na miejscu zmniejsza ryzyko dewastacji i kradzieży. Potrzebujemy przemyślanego planu odbudowy sieci toalet w mieście
- kwituje Kosma Nykiel.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.