Ostatni element inwestycji gotowy
Nowa kładka dla pieszych na stacji Bełchów była ostatnim elementem modernizacji odcinka Skierniewice - Bełchów. Przeprawa połączyła obie strony stacji i zapewniła dostęp do peronu wyspowego.
Jej uruchomienie oznacza jednocześnie zakończenie przebudowy całej linii kolejowej nr 11 między Skierniewicami a Łowiczem.
- Polskie Linie Kolejowe zakończyły modernizację linii kolejowej nr 11 między Skierniewicami a Łowiczem. Ostatnim elementem inwestycji było oddanie do użytku nowej kładki dla pieszych na stacji Bełchów. Zakończone prace objęły około 8 km linii między Skierniewicami a Bełchowem. Wymieniliśmy tory i sieć trakcyjną, przebudowaliśmy perony na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie, zmodernizowaliśmy przejazdy kolejowo-drogowe oraz wdrożyliśmy nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym. Efekty inwestycji odczuwają już pasażerowie
- informuje Rafał Wilgusiak z biura prasowego PKP PLK.
Pociągi jadą szybciej
Najbardziej odczuwalna dla pasażerów zmiana jest już widoczna w rozkładzie jazdy. Od 30 sierpnia pociągi pokonują trasę między Skierniewicami a Łowiczem około trzy minuty szybciej.
Łatwiejsze ma być też korzystanie z kolei osobom o ograniczonej mobilności. Z kolei zastosowanie samoczynnej blokady liniowej zwiększyło przepustowość trasy, dzięki czemu sprawniej mogą być prowadzone zarówno pociągi pasażerskie, jak i składy towarowe.
Zastosowanie samoczynnej blokady liniowej zwiększyło także przepustowość trasy. Oznacza to możliwość sprawniejszego prowadzenia zarówno pociągów pasażerskich, jak i składów towarowych.
Ponad 220 mln zł na całą linię
Prace między Skierniewicami a Bełchowem były ostatnim etapem modernizacji linii nr 11. Wcześniej, w latach 2020-2023, przebudowany został odcinek Bełchów - Łowicz, stacja Bełchów oraz przystanek Bobrowniki.
Ostatni etap, czyli modernizacja odcinka Skierniewice - Bełchów, kosztował 134,2 mln zł brutto i został sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Wykonawcą była firma Track Tec Construction.
Łączna wartość przebudowy całej trasy między Skierniewicami a Łowiczem przekroczyła 220 mln zł brutto.
Przystanek kolejowy Sierakowice Skierniewickie fot. Łukasz Bryłowski, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.