![W Śródmieściu pojawiło się nowe torowisko. To ważny etap budowy tunelu kolejowego pod Łodzią [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.ddbelchatow.pl/galleries/7acac811-297b-48a9-b3b1-c5a87d15b467)
Budowa tunelu kolejowego, choć z problemami przy drążeniu tunelu przez tarczę TBM „Katarzynę”, trwa także w ścisłym centrum Łodzi.
Zmiany na budowie podziemnego przystanku kolejowego Łódź Śródmieście
Na wysokości skrzyżowania al. Kościuszki z Zieloną już za kilka lat ma powstać podziemna stacja kolejowa „Łódź Śródmieście”. Będzie to jedna z trzech takich stacji – pozostałe to „Łódź Koziny” i „Łódź Polesie”.Przez lata było to jedno z najważniejszych skrzyżowań w Łodzi, to tutaj mieścił się punkt przesiadkowy, przy którym zatrzymywały się najważniejsze linie tramwajowe w Łodzi, obok były także budki handlowe oraz sklepy.
Dziś to miejsce jest jednym wielkim placem budowy, a tramwaje, choć się tuż przy nim się nie zatrzymują, to przez cały czas mają kursować. To jeden z warunków, który postawiło miasto, gdy rozpoczynano budowę przy al. Kościuszki. Przystanek zastępczy znajduje się przy ulicy 6 Sierpnia.
Tramwaje wracają w stary ślad torowiska w centrum Łodzi
Od kwietnia tramwaje relacji południe – północ kursują przez tymczasowy bajpas. Już na dniach ma nastąpić kolejna zmiana.
- Torowy bajpas, umożliwił budowę ścian szczelinowych podziemnej stacji w jej środkowej części. Właśnie w tym miejscu, tuż obok obecnego, powstało drugie tymczasowe torowisko. Niebawem tramwaje zmienią szyny, a budowniczowie tunelu będą mogli dokończyć prace przy ścianach podziemnej stacji
- mówi Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.
ZDiT: Tramwaje po al. Kościuszki będą cały czas kursować
Zarząd zapewnia, że tramwaje będą kursować bez zmian przez cały czas.
- Ta wymagająca logistyczna układanka, zapewni nam przez cały okres budowy przejazd tramwajem i bezpieczną, sprawną realizację budowy podziemnej kolejowej trasy
- dodaje Andrzejewski.
Po zakończeniu prac przy budowie stacji „Łódź Śródmieście” odbudowane zostanie zarówno skrzyżowanie, jak i przystanki tramwajowe. Po powrocie mają być dłuższe, aby mogły obsługiwać dwa tramwaje jednocześnie.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.